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Magny
Cours 2005
Magny-Cours 05.- 07. August 2005
Leider muss ich vor Beginn meines eigentlichen Berichts mitteilen, dass aufgrund
eines sehr schweren Rennunfalls, es Heiner Brieden nicht geschafft hatte.
Das gesamte Vandijk-Team spricht hiermit Heiners Angehörigen sein tiefes
Mitgefühl und ein aufrichtig empfundenes Beileid aus.
In schweren Stunden
besteht unser Trost oft nur darin,
liebevoll zu schweigen und
schweigend mitzuleiden
Ja, wie soll ich einen Bericht so wie die Letzten schreiben, wenn dieser
Schatten über diesem Wochenende schwebt? Liegt es im Interesse des Verstorbenen
das eigene Handeln in Frage zu stellen? Ich glaube nicht. Gut, ich versuch´s.
Gemeinsam fuhren wir, d. h. Denis, Lena, Manni, Margret, Mark, Marko, Michael,
Monika, Tim und meinereiner mit einem faszinierenden Zwischenstopp in Paris und
einem Kurzurlaub in Brétignolles Sur Mer, nördlich von La Rochelle am Atlantik
nach Magny-Cours zum dritten 4 Stundenrennen.
Bilder von diesem Trip unter Galerie. An dieser Stelle, möchte ich mal Michael
ein Danke für seinen Fleiß in der Gestaltung dieser Internetseiten zukommen
lassen.
Magny-Cours, unweit von Nevers an der Loire (Bourgogne) entfernt, ist eine
berühmte Rennstrecke in Frankreich. Sie ist schnell, kurvenreich und
besonders bekannt durch die Formel Eins. Aber auch Motorräder fahren auf dieser
Rennstrecke.
Freitag, 05.08.2005 (Trainingstag)
Michael und Martin nutzten die Trainingsläufe um letzte vor Ort möglichen
Einstellungen vornehmen zu können. Beide setzten dafür noch die alten Reifen
ein. Sie fuhren nicht wirklich schnell, da die Strecke für beide Fahrer vorerst
unbekannt war.
Samstag, den 06.08.2005 (Renntag)
Neue Reifen wurden an beiden Maschinen aufgezogen. Martin blieb bei der Marke
Pirelli, Michael hingegen schöpfte diesmal aus dem Erfahrungsschatz des
Münsterland-Racing-Teams und wechselte auf Bidgestone. Der Start wurde wieder
von Michael übernommen. Ihr wisst ja, diesen geilen Le Mans-Start, den ich so
liebe. Nach ca. 57 Minuten kam Michael zum ersten Wechsel in die Box. Er hatte
erhebliche Schwierigkeiten, da sein Hinterrad falsch ausgewuchtet war. Aber er
kämpfte trotz durchdrehendem Hinterrad um gute Rundenzeiten.
Martin fuhr in seinem ersten Turn 50 Minuten. Die Rundenzeiten waren stetig.
Zeit genug um den Reifen von Micha neu auszuwuchten. Auch die Fußrasten mussten
höher eingestellt werden, da seine Stiefelspitzen in den schnellen Kurvens
aufsetzten. Manni und Michael hatten also alle Hände voll zu tun. Der Lohn, im
Laufe des Rennens verbesserten sich die Rundenzeiten um 2 Sekunden.
Nach zwei guten Turns von Maddin und im dritten Turn von Michael befand sich
unser Team auf dem heißbegehrten ersten Platz.
Leider musste das Rennen aufgrund des Unfalls nach 3 h und 18 min abgebrochen
werden. Die Zeiten für die Platzierung wurden daher zwei Runden zurückgerechnet.
Dadurch verloren wir leider den ersten Platz.
Trotzdem:
Ein großes Lob an Michael und Martin für die gute Platzierung!!!!!!!!!!
Menschen, die wir lieben, bleiben für immer,
denn sie hinterlassen Spuren in unserem Herzen.
Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren,
die wir hinterlassen, wenn wir weggehen.
Kathi |
