Martin ist am Hockenheimring schwer gestürzt. Wir wünschen ihm schnelle Genesung und alles Gute.

Am 25. und 26.08.07 findet das jährliche Fahrertraining für Motorräder am Lausitzring statt. Trotz der weiten Anreise in die Niederlausitz ist es für jeden Motorradfahrer ein Traum auf der Strecke der Superlative ein paar Runden zu drehen.

Besonders das angenehme und familiäre Ambiente beim MSC Münster die Veranstaltung zu einem Geheimtipp.

Das Training ist besonders für Anfänger geeignet, aber auch Racer kommen voll auf ihre Kosten.

Nix wie hin   MSC MÜNSTER

Die Sprüche der geistreichen Fußball-Millionäre - Okay, die Rennsportprofis sind auch nicht alle Verbalakrobaten aber im Vergleich sicherlich Intelligenzbestien.

Kennt jeder, muß man sich aber immer wieder anschauen. Damit man nicht vergißt wer da jeden Samstag die Millionen begeistert und Millionen verdient:

„Man darf ihn jetzt nicht übers Knie brechen“ Teamchef Rudi Völler

 „Da gehe ich mit Ihnen ganz chloroform.“ Bundestrainer Helmut Schön (†)

 Ich weiß auch nicht, wo bei uns der Wurm hängt“ Oberhausen-Profi Fabrizio Hayer

 „Ich hoffe, dass dieses Spiel nicht mein einziges Debüt bleibt“ Nationalspieler Sebastian Deisler

 „Ich habe ihn nur ganz leicht retuschiert“ Ex-Nationalspieler Olaf Thon

 „Ja, der FC Tirol hat eine Obduktion auf mich“ Peter Pacult, Trainer von 1860 München

 „Da hab ich gedacht, da tu ich ihn ihm rein in ihn ihm sein Tor“ Kopfball-Ungeheuer Horst Hrubesch

 „In einem Jahr hab ich mal 15 Monate durchgespielt“ Franz Beckenbauer über seine Zeit als Spieler

 „Ich glaube nicht, dass wir das Spiel verloren hätten, wenn es 1:1 ausgegangen wäre.“ Bayern-Manager Uli Hoeneß

 „Unsere Chancen stehen 70:50“ Ex-Stuttgart-Profi Torsten Legat

 „Es gibt nur eine Möglichkeit: Sieg, Niederlage oder Unentschieden“ Kaiser Franz Beckenbauer

 „Das Chancenplus war ausgeglichen.“ Rekord-Nationalspieler Lothar Matthäus

 „Ich hab 'ne Oberschenkel-Zerrung im linken Fuß“ Ex-Weltmeister Guido Buchwald

 „Wunderbar, wie er seinen Körper zwischen sich und den Gegner schiebt“ Meister-Trainer Udo Lattek

Sehr wichtige Originalzitate.

Max Neukirchner betätigt konstant seine Leistung in der Superbike WM. Mit einer GSXR 1000 aus dem letzten Jahr zeigt er - ohne Traktionskontrolle, die mittlerweile zum Standart der Werksmotorräder gehört - erneut Topleistungen. In Assen war er bereits an Suzukiwerksfahrer Max Biaggi aufgefahren um zu überholen als erhebliche Griffprobleme ihn wieder zurückwarfen. Nach einem "beinahe" Highsider in der 1. Kurve nach Start/Ziel verlor er 3 Plätze - Leider.

Da wird Herr Batta sicherlich grübeln!! Die beiden Mäxe in einem Team mit gleichen Motorräder wäre aus deutscher Sicht toll, aber auch spannend und überfällig.

Leider finden Motorsporttalente in Deutschland keinen finanziellen Hintergrund und scheitern oft an schlechterem Material.  Da gibt es doch auch einen, der es jedes Jahr schafft in der Topliga mit gutem Material zu starten und ständig neue Ausreden für schlechte Leistung herunterzuleiern, auch das gibt es.

Muß es den weiterhin eine Fußballliga geben, in der sich wöchentlich Multimillionäre mit geringem IQ treffen um miteinander Ballzuspielen? Klares Nein. Mehr Geld für Racer und weniger Fußball-Multimillionäre.

Tim hat ne neue. Kommentarlos schick.

Teamsponsor und Edelölimporteur Igol Oil bezieht am 21.04.2007 neue Geschäftsräume. Interessierte Kenner der Renn- und Motorenszene sind stets  willkommen.

Die neue Adresse lautet:

Igol Oil Deutschland    Marie-Curie-Strasse 3c   48599 Gronau

Der Importeur für Igol Oil für Deutschland und Benelux ist neuer Team Sponsor.

Demnächst erden attraktive Sponsorpakete geschnürt und für den Motorbreitensport vergeben. Darin werden enthalten sein : Öl und Pflegemittel, Lederkombi, Auspuffanlagen und Fahrwerke.

Wer Interesse hat bitte sofort melden!!

Wir wünschen Joop ten Barge alles Gute und viel Gesundheit. Danke für die gute und vor allem ehrliche Zusammenarbeit in den letzten Jahren. Es war eine schöne Zeit mit gegenseitigem Respekt. Wir hoffen, daß Du mit dem gleichen Elan und Mut Deine nächste Aufgabe angehen wirst, wie wir es von Dir kennen.

Die Firma Van Dijk läßt ihre Kunden nicht im Stich und steht für Garantieansprüche aus den KFZ-Verkäufen weiterhin ein.

Als Repräsentanten der Firma Van Dijk in der Rennszene haben viele Motorradfahrer auf unsere Empfehlung hin ein Motorrad bei Van Dijk gekauft. Aus diesem Grunde sehen wir uns verantwortlich für unsere Empfehlung und haben nachgefragt.

Wir lassen unsere Kunden nicht im Stich" , so Firmeninhaber Ingo Van Dijk bei einer Nachfrage durch uns. Diese Bestätigung liegt uns auch schriftlich vor - also keine Panik.

Nicht ganz unüberraschend hat sich die Firma Van Dijk aus dem Privatkundengeschäft zurückgezogen. Das VanDijk-Racingteam muß sich, als logische Konsequenz, auflösen.

Leider hat sich ein Teammitglied nicht gerade vorbildlich verhalten und für völlig überflüssige Probleme und Querelen gesorgt. Ich möchte mich an dieser Stelle im Namen des Teams bei allen Leuten entschuldigen, die sich durch dummes Gerede eines Teammitgliedes beleidigt oder betroffen fühlen. Ich kann versichern, daß diese Person nicht mehr in einem neuen Team mitarbeiten wird.

Es war eine schöne Zeit - die Rennerei geht selbstverständlich weiter. Martin wird im nächsten Jahr wieder an der Bike Promotion Meisterschaft teilnehmen. Alles weitere wird sich zeigen. Zur Zeit liegen interessante Angebote zur weitern Unterstützung vor. Vielen Dank für das Vertrauen.

An dieser Stelle noch einmal vielen Dank für die bisherige Unterstützung durch Sponsoren und Freunde.

Die Firma Van Dijk zieht sich aus dem Privatkundengeschäft zurück. Das Geschäft wurde geschlossen.

Teammitglied Martin fährt in diesem Jahr die Supersport Meisterschaft von Bike Promotion mit der GSXR 600. Nach 4 von 6 Rennen führt er die Meisterschaft an. Es folgen noch Most und Brünn - beides Strecken die gut kennt. Martin wir drücken Dir alle Daumen.

Michaels lädierte rechte Schulter musste noch operiert werden. Nachdem dem Sturz in Papenburg im letzten Jahr war der eine Sehne des Bicepsmuskels (SLAP Läsion) angerissen. Die OP verlief erfolgreich - jetzt ist Reha angesagt.

Die Bilder vom Teamurlaub am Gardasee sind online. Ich habe nur 273 !!! Bilder von über 1200 ins Internet stellen - alles andere wäre übertrieben :)

Müssen wir noch mal machen - aber mit mehr Sonne.

Wieder jede Menge Regen bei der Auftaktveranstaltung am Lausitzring - doch der Herrgott muss ein Langstreckenaufzünder sein, denn im richtigen Moment - zum GEC Rennen - war wieder alles trocken. Wie schon im letzten Jahr.

Der GEC ist wieder randvoll. 55 Teams waren am 28.05.2006 am Start. Leider waren aufgrund der schlechten Wettervorhersage weniger 600er Teams angereist - der Löwenanteil der Teams startet in diesem Jahr ohnehin in den Klassen 1 und 4 (über 126 PS) - so daß die Klasse 5 nicht gewertet wurde. So waren wir gezwungen in der Klasse 4 zu fahren. Mehr als ein 11. Platz war dadurch leider nicht zu holen. Ein Lichtblick ist der Sieg von Martin in der Sprintwertung  von Bike Promotion.

Nach dem Teammitglied Margret einen vollen 10er passiert hatte, gab es natürlich einen Grund zum feiern. Man munkelt, daß sie schon am nächsten Tag ihren Namen aussprechen konnte!  Zur Party

Hier sieht man die "Schlüpfertauscher" beim Tanz.

Der 3. Fahrer im Team wird in dieser Saison Jonas Hülsermann sein. Da Jonas sich noch zur Zeit seinen Studien widmet wird sein Einsatz nicht alle Rennen betreffen. Wir hoffen ihn aber möglichst oft zu sehen - vor allem auf dem Moped!! Auf dem Bild seht Ihr ihn in der Mitte (aha) mit seiner Freundin (links!)

Unser Teamelektriker Calli ist am Sonntag abgestürzt. Wer hätte vor einem Jahr noch gedacht das Calli sich wagemutig auf den Sattel eines Quads stürzt und auch noch beherzt Gas gibt. Am Sonntag hat er es ein wenig übertrieben und ist in einem Graben gelandet. Calli blieb bei seinem unfreiwilligen Sprung völlig unverletzt. Raus geholfen haben Ihm - natürlich - seine Freunde!!!

Für das bestehende 600er GEC Team ist ein neuer Fahrer gefunden. In den nächsten Tagen wird veröffentlicht wer ??? es ist und wie ??? gefahren wird. Also noch ein wenig Geduld .. und immer mal reinschauen.

Die vorläufigen Termine sind online. Änderungen in der Terminierung werden von mir schnellstmöglich veröffentlicht. Termine

Es ist soweit - nach und nach (ich habe leider nicht sehr viel Zeit) wird die gesamte Seite umgestellt. Ich hoffe es gefällt Euch.

Passend zur Wintersaison hat Teammaid Kathi sich einen Mazda MX 5 zugelegt - natürlich den Ur MX 5, Typ NA (für nicht Eingeweihte: "der mit den Klappis") mit 1,9 l Hubraum und 130 Pferdchen.

Glückwunsch Kathi, steht Dir gut

Danke für die Unterstützung und die vielen Genesungswünsche.

Einen besonderen Dank an Mark Monhof, Marco Langner, Manni und Kathi Müller, Heiko Weckenbrock, Joop ten Barge, Meinolf Feldkamp und natürlich meine Frau Margret. Ohne Euch würde ich wahrscheinlich noch immer auf dem ATP Gelände umher irren oder wäre im Krankenhaus verhungert (: !!

Danke an die MRT Mitglieder und die Mitarbeiter der Firma Van Dijk für die "seelische Unterstützung" .

Mir geht es jeden Tag besser. Am meisten macht mir noch die Gehirnerschütterung und eine Restlähmung im linken Arm und Schulter zu schaffen - doch alles wird wieder restlos ausheilen.

Abschließend - nach Befragung aller Zeugen und "Fachleute" - kann ich sagen: Nie wieder ohne Reifenwärmer !!! Und wenn dann seeehhhrr langsam.

Am 7. - 9.10.2005 findet bei Van Dijk die Saisonabschlußfete statt. Bei der Tombola ist ein Kymco Quad mit 250 ccm zu gewinnen. Weiterhin wird das firmeneigene Willys Motorsportcafe eröffnet. Eine Stuntshow, der bekannte Pöpsel Motorprüfstand und einige andere Attraktionen werden am Wochenende bereit stehen. Natürlich wird auch das Van Dijk-IXS-Team bereit stehen und Motorsportinteressierte informieren.

Wir sehen uns in Gronau

Heute berichte ich in eigener Sache. Am 17.09.2005 bin ich auf dem ATP Gelände in Papenburg schwer gestürzt.

Als Ergebnis: Bruch des 7. Brustwirbels, Bruch einer Rippe, schwere Gehirnerschütterung, und und, und.....Der Abflug war ein Highsider am Kurveneingang mit entsprechend hoher Flugkurve. Nein... ich weiß nicht wie es passiert ist und es war kein Schaltfehler weil ich angeblich die Schaltung umgebaut habe !!! Sicher ist nur, dass es keine Fremdeinwirkung war. Die schwere Gehirnerschütterung macht mir alle Erinnerungsversuche unmöglich - zum Glück.

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Prognose: 6 Monate Korsett und absolut keine Action!! Bis zur endgültigen Heilung der Wirbelfraktur.

Beim 8 Stunden-Rennen in Most wird Lukas vom Team Münsterland Racing 3 uns als 3. Fahrer zur Verfügung stehen. Diese Hilfe wurde möglich, da das Team MRT 3 in der ursprünglichen Besetzung in  diesem Jahr nicht mehr starten wird.

Das ganze Team ist froh Lukas dabei zu haben. 

Das Training in Papenburg wurde, nach anfänglichen Problemen gut angenommen. Am ersten Tag hatte Veranstalter Carsten Wagner von Two Wheels noch auf sein gruppenloses Konzept gesetzt. Die kurze Strecke in Papenburg ließ jedoch nur Gruppenfahren zu, so das Carsten kurzfristig umstellte auf zwei halbstunden Turns. Der zweite Tag war damit gesichert, zumal sich auch immer mehr Griff aufbaute und die Stimmung "deutlich" weniger angespannt war.

Rundum gelungen - immer wieder

Kathi Müller, Margret Förster und Sophieke ten Barge siegen bei der jährlichen "internationalen Quad Rallye" des Quad Clubs Gronau. Margret und Kathi und verteidigten damit ihren Sieg vom letzten Jahr, Sophieke nahm in diesem Jahr zu ersten Mal in der Wertung teil. Das Trio siegte in der Damenwertung und war auch in der Gesamtwertung an der Spitze.

Gratulation vom ganzen Team

Nach Samstagregen und wetterbedingter niedriger Besucherzahl war der Sonntag ein voller Erfolg. Sponsor IXS war vor Ort und hat mit Sonderangeboten und kostenlosen Caps Präsenz gezeigt. Die Firma BOS hatte einen tollen Underseat-Umbau der neuen Kilo GSXR im Gepäck. Vor staunenden Ohren wurde regelmäßig ein Soundcheck durchgeführt. Natürlich darf an einem solchen Event die Firma "Power Pöpsel" samt Prüfstand nicht fehlen, um den staunenden Bikern die echte Leistung ihrer Feuerstühle zu attestieren. Wir vom Van Dik-Ixs-Team waren auch vor Ort um den Interessierten Rede und Antwort zu stehen, Filmchen vorzuführen und Bilder zu machen. Leider fehlte die Firma Wilbers, die durch den Assen GP verhindert war - Next time.

Bemerkenswert war wieder die Leistung des Quadclubs Gronau, die an 2 Tagen das Fahren auf ATV und Quad auf dem firmeneigenen Testgelände für Interessierte ermöglichten - natürlich kostenlos.

Bilder vom Sommerfest folgen noch unter Galerie. Tolles Fest - nettes Team der Firma Van Dijk - weiter so.

Mark Monhof versucht sich in den rennfreien Phasen nun auf einem neuen "Fungerät" um nicht aus der Übung zu kommen.

Man hört das "Supermoto-mopeten" mächtig ansteckend sein soll. Schauen wir mal. Die satten 38,5 PS werden doch zu bändigen sein?!? Sicher ist nur, dass gegen die 60 Pferde von Schrauber Heiko W. kaum ein Kraut gewachsen sein wird.

Nach dem Mark die Reifen einer Oberflächenbehandlung unterzogen hat (mit Nutella oder ... Bremsenreiniger ?) ging es direkt los - wie immer voll am Limit.

See you on Racetrack oder auf dem Parkplatz

Nachwuchsrennfahrer Denis (bald 12 Jahre) hat sich in der Schule bei einem Fehltritt im Sandkasten verletzt (so gefährlich kann Schule sein) und einen doppelten Unterschenkelbruch zugezogen. Die OP hat er überstanden.

Gruß an Mark und Danke für das Original Nutella Doping.

Grüße an Denis werden weitergeleitet!!

Zurück aus Cartagena - und noch immer eine Grinsen im Gesicht. Einige Bilder gibt es auf der Fahrerseite. Ein Bericht folgt auch noch.

Motorräder fertig

Passend zum Trainingsstart sind die Motorräder fertig geworden. Vielen Dank an alle Helfer! Bilder unter Galerie

Sitzbankänderungen

Wir haben eine Topadresse für individuelle Sitzbankänderungen:

Fa. Sonja Hemme Bad Bentheim Tel. 05922 6950

Die Fa. Hemme bietet unterschiedlichste Änderungen an. Verschiedene Farbvarianten, Polsterhöhen und- härten, sowie Formgestaltung. Die aktuellen Bilder unserer Sitzbänke findet Ihr unter   Galerie.